在进行蓄电池连接时,应()。 A、先接搭铁线再接火线 B、先接搭铁线再接零线 C、确保安全连接即可,没有顺序 D、先接火线再接搭铁线 答案: D 解析: 在进行蓄电池连接时,应先接火线(正极)再接搭铁线(负极)。这是因为蓄电池的火线(正极)通常与车辆的电气系统连接,...

蓄电池恒流充电的缺点是()。 A、能耗损大 B、充电不完全 C、充电时间长,充电电流需要经常调节 D、蓄电池老化速度快 答案: C 解析: 蓄电池恒流充电的缺点是充电时间长,并且需要经常调节充电电流。这是因为在恒流充电模式下,充电电流始终保持恒定,直到蓄电池电...

给轮胎按标准充气,为保持轮胎缓和路面冲击的能力,充气标准可()最高气压。 A、等于 B、略低于 C、略高于 D、高于 答案: B 解析: 为保持轮胎对路面冲击的缓和能力,充气标准通常会将最高气压略低于标准值。这样做可以在一定程度上提供轮胎的弹性和吸震性能,以减...

()EPS电动助力转向的电动机固定在转向柱一侧,通过减速机构与转向轴相连,直接驱动转向轴助力转向。 A、转向节助力式 B、转向齿轮助力式 C、齿条助力式 D、转向柱助力式 答案: D 解析: 在EPS电动助力转向系统中,电动机通常固定在转向柱的一侧,并通过减速机构与...

当EPS系统车辆稳定控制系统”需要把制动力加到某个车轮上时,通过操作(),从蓄压器来的液压油被导向该车轮上。 A、控制电磁阀 B、选择电磁阀 C、制动主缸和制动助力器 D、供能部分 答案: D 解析: 当EPS系统中的车辆稳定控制系统需要向某个车轮施加制动力时,液...

转向传感器的功用是()。 A、用于控制车辆的行驶方向 B 、 用于检测转向盘的转动速度和转动方向 C 、 用于检测汽车高度 D 、 用于检测车辆转向时的速度大小 答案: B 解析: 转向传感器是一种用于检测转向盘的转动速度和转动方向的装置。它通常安装在转向柱或转...

()是连接汽车转向系转向摇臂和转向节臂的杆件。 A、转向横拉杆 B、摇臂轴 C、转向节 D、转向直拉杆 答案: A 解析 : 转向横拉杆是一种连接汽车转向系转向摇臂和转向节臂的杆件。它的作用是传递转向力和转向角度,将驾驶员的转向输入转化为车辆的转向动作。转向...

内、外万向节球毂、球笼壳及钢球严重磨损,应()。 A、更换球笼壳 B、更换钢球 C、更换万向节总成 D、更换内、外万向节球毂 答案: C 解析: 当内、外万向节球毂、球笼壳及钢球严重磨损时,最合适的做法是更换整个万向节总成。万向节总成由内、外万向节球毂、球笼...

差速器壳体修复工艺程序的第二步应该()。 A、根据全面检验的结论,确定修理内容及修复工艺 B、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定 C、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定 D、彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢) 答案: A 解析: 在差速器...

单级主减速器()齿轮安装在差速器壳上。 A、从动圆锥 B、行星 C、半轴 D、主动圆锥 答案: A 解析: 在单级主减速器中,从动圆锥齿轮是安装在差速器壳上的。单级主减速器通常由主动齿轮和从动齿轮组成,它们之间的齿轮传动降低了转速并增加了扭矩。在这种配置中,...

主减速器的主要功用是(),并改变力的传动方向。 A、增速降扭 B、降速降扭 C、降速增扭 D、增速增扭 答案: C 解析: 主减速器是汽车传动系中的重要组成部分,主要功能是通过减速来增加扭矩输出,并改变力的传动方向。它通常与发动机输出轴相连,并通过齿轮传动降低...

万向节出现转动卡滞现象,应()。 A、更换万向节总成 B、更换钢球 C、更换球笼壳 D、只需更换万向节 答案: A 解析: 当万向节出现转动卡滞现象时,通常是由于万向节内部零部件的磨损或损坏导致的。解决这个问题的有效方法是更换整个万向节总成,以确保正常的转动...

自动变速器的锁止离合器作用是()。 A、提高速比 B、提高传动效率 C、减少振动和冲击 D、增加扭矩比 答案: B 解析: 自动变速器的锁止离合器(Lock-up Clutch)是一种装置,它可以将液力变矩器的扭矩传递效率提高到接近直接传动的效果。在高速行驶或稳定行驶条件...

自动变速器试验后,应让发动机怠速运转()S左右,以使自动变速器油温正常。 A、10 B、20 C、30 D、60 答案: D 解析: 在进行自动变速器的试验后,为了使自动变速器的油温达到正常水平,通常需要让发动机怠速运转约60秒左右。这样可以让自动变速器的油液循环和传热...